時光穿梭，猶如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼就到了2018年，那首《相約98》猶如昨日。在這里先給大家拜個晚年，祝大家狗年大吉，萬事如意，財運旺旺。
前些天有幸聽了幾個業(yè)內(nèi)的專業(yè)演講，當真獲益良多。
讓我印象最深刻的一是豐田汽車的制動系統(tǒng)研發(fā)部經(jīng)理Yukihiro Shiomi先生，他做了有關豐田汽車關于制動系統(tǒng)開發(fā)的前瞻性介紹。另外一個就是德國布倫瑞克工業(yè)大學的John David教授，他講解了對于未來電動汽車的預測以及電動汽車對剎車行業(yè)的影響的介紹。
我簡單翻譯和總結(jié)了一下，基本可以歸結(jié)為以下幾點。
Yukihiro Shiomi用一張圖給出了未來汽車的剎車原理。
而John David的演講就更加有趣。
1）在加州，Jerry Brown州長就公開宣稱已經(jīng)投資25億美金生產(chǎn)電動汽車，截至2030年，將有500萬輛零排放汽車上路；
2）福特和通用在目前車型的基礎上增加了33款電動汽車；
3）英特爾和上汽通用開始共同在中國開發(fā)新能源汽車；
4）大眾和優(yōu)步與Nvidia合作利用其人工只能開發(fā)無人駕駛汽車；
5）戴森（沒錯，就是那個網(wǎng)紅極力推廣吹風機和吸塵器的那個公司）在英國投資25億英鎊開發(fā)車用電池；
6）寶馬在牛津開發(fā)純電動MINI(參數(shù)|圖片)；</span>